首先是折旧年限和残值率，按照税法规定，汽车折旧年限为 5 年，残值率 5%，在这 5 年里，车主每年可将汽车原价的 20%作为折旧费计提。
新车若在购买一年内出事故，车主能主张折旧费，不过并非所有法院都支持，索赔金额依定损结果定，二手车折旧年限也从购买日起算 5 年。
常见的汽车折旧率计算方式有按使用年数的限制算，比如我国常见标准是前 3 年每年折旧率 11%，总折旧率 33%，第 4 年起 10%，累计 40%，后 3 年 9%，累计 72%。还有新车使用首年会贬值 20%，之后每年递增 10%。
按公式算，平均年限法是每年折旧额=原值/预计使用年数的限制，像 10 万元车预计用 10 年，每年折旧 1 万。计算汽车折旧要先确定车辆预计残值，一般按 5%算。折旧方法建议用直线法，符合相关规定且简便，像 20 万元新车，预计残值 1 万，净值 19 万，若用直线 元。
税法规定固定资产折旧年限不同，像房屋建筑物 20 年，火车等 10 年，电子设备等 5 年，小汽车按税法折旧年限 5 年，残值率 5%。比如 30 万元皇冠车，用 3 年折旧费 171000 元。
汽车折旧费公式有平均年限法，每年折旧额=原值÷预计使用年数的限制。还有工作量法，折旧额=原值(已行驶里程/预计使用里程)。双倍余额递减法，按折旧百分比 20%算。
二手车折旧收购一般参考时下新车价，车型没大改款，第一年折旧率约 15%，之后每年递减 5%至 8%。业内还有“54321 法”估计二手车价格，认为车最多行驶 30 万公里报废，分 5 段，每段 6 万公里，每段价值依次为新车价的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
车辆折旧费计算分平均计算法和加速折旧法，平均计算法有平均年限法和工作量法，加速折旧法有双倍余额递减法和年数总和法。
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